"هاندس" الكورية تفتتح مصنعا لصنع إطارات العجلات باستثمار 4,3 مليار درهم
افتتحت مجموعة "هاندس"، الم صنع الكوري لمعدات السيارات المتخصص في صناعة إطارات العجلات من الألومنيوم، اليوم الثلاثاء بطنجة، أول مصنع له بالقارة الإفريقية باستثمار يصل إلى 4,3 مليار درهم.
وسيمكن هذا المركب الصناعي الكائن بمدينة صناعة معدات السيارات "أوتوموتيف سيتي" بطنجة على مساحة 23 هكتارا، من إحداث 1.600 فرصة عمل، حيث ستصل قدرته الإنتاجية على الأمد المتوسط إلى 8 ملايين وحدة سنويا، 85 في المائة منها موجهة للتصدير.
كما تطمح مجموعة هاندس، من خلال مصنعها بمدينة طنجة، الذي افتتحته اليوم، إلى تزويد كبار المصنعين مثل "بوجو – ستروين" و"رونو" و"نيسان" و "فولكسفاغن" و"هيونداي" و"جي إم" و"فورد" و"كيا" و"سكودا" و"سوزوكي" و"كرايزلر".
ويعتبر هذا المشروع الاستراتيجي (مصنع هاندس) أول مشروع كوري رائد بالمغرب يتولى إنجازه أحد الفاعلين البارزين في الصناعة الكورية وأحد المصنعين الخمس الأوائل العالميين لإطارات العجلات من الألمنيوم.
بهذه المناسبة، صرح مولاي حفيظ العلمي بأن "هذا المشروع، الذي وقعت اتفاقية إنجازه في دجنبر 2017، يجسد استثمارا مهما من مجموعة كورية رائدة في مجال صناعة السيارات"، موضحا أن "هاندس" تعتبر خامس أكبر مصنع لإطارات السيارات من الألومنيوم بالعالم، وبفضلها سيصبح المغرب في ثالث أكبر مصنع لهذا المنتج.
وأشار إلى أن الأمر يتعلق بثامن مصنع لمجموعة "هاندس" والأول خارج كوريا الجنوبية والصين والأكثر تقدما على مستوى التكنولوجيا المستعملة، معتبرا أن "قطاع السيارات يستديم مكتسباته مع انطلاق هذا المشروع ويتجه نحو مستويات تنموية جديدة".
من جانبه، سجل رييف سوكشو، رئيس مجموعة "هاندس كوربورايشن"، أن المجموعة فكرت في توسيع أنشطتها على المستوى الدولي من خلال الاستثمار بمدينة طنجة، مستفيدة من الموقع الاستراتيجي للمغرب الذي يسهل الولوج إلى الاتحاد الأوروبي ودول أخرى قريبة، موضحا أنه "تم تجهيز مصنع طنجة بأفضل التكنولوجيا المتوفرة في المجال لضمان وصول الانتاج إلى 4 ملايين إطار في السنة".
وأعرب عن الأمل في أن يساهم مصنع طنجة في نمو مجموعة "هاندس" ونمو قطاع صناعة السيارات بالمغرب، لافتا إلى أن المصنع سيصبح أكبر موقع إنتاجي للمجموعة بعد رفع قدرته إلى 8 ملايين إطار سنويا مستقبلا.
تجدر الإشارة إلى أن المملكة المغربية، تمكنت من دخول عهد جديد لإنتاج السيارات وجعلت من القطاع قوة حقيقية للاقتصاد المغربي، حيث أصبحت صناعة السيارات المغربية، التي تضم أزيد من 250 فاعل وطني ودولي، أول قطاع تصديري للمغرب بقيمة 72,3 مليار درهم كرقم معاملات خاص بالتصدير خلال سنة 2018
