مصر تسعى لمنافسة المغرب في مجال صناعة السيارات الكهربائية، لكنها تقر بصعوبة المهمة

تسعى مصر للتأسيس لصناعة السيارات الكهربائية في البلاد، عن طريق إجراء مفاوضات مع شركة "دونغ فينغ" الصينية، التي لازالت في مرحلة دراسة الخيارات الأفضل، بين المغرب ومصر، إذ ترغب الأخيرة في استقطابها من أجل افتتاح مصنع محلي للانتاج في الشرق الاوسط وإفريقيا.

وحسب تقرير لصحيفة "العرب"، فإن الشركة الصينية لم تحسم قرارها بعد، إلا أن رغبة مصر في منافسة المغرب على استقطاب هذه الشركة إلى ترابها، يطرح تساؤلات حول قدرات الأخيرة، التي تبقى أقل مما هي عليه في المغرب الذي قطع أشواطا مهمة في مجال صناعة السيارات عموما.

ومن التحديات التي تواجهها مصر من أجل الانطلاق في صناعة السيارات الكهربائية، هو عدم وجود يد عاملة ماهرة، على عكس الحال في المملكة المغربية التي توفر على يد عاملة مدربة نتيجة المشاريع الكثيرة التي تم إطلاقها منذ سنوات في مجال صناعة السيارات.

وأقر خالد سعد الأمين العام لرابطة مصنعي السيارات في مصر في تصريح لصحيفة "العرب" بصعوبة منافسة المغرب، حيث قال إن "المغرب متفوق في صناعة السيارات، والدخول في منافسة معه مغامرة غير مضمونة، لأن الأساس في صناعة السيارات الخبرة وآلية وطريقة التصنيع ومواكبة التطورات الجديدة".

وأضاف ذات المتحدث في نفس الصدد، أنه "يصعب الانسحاب من المنافسة، لكن يجب أن تبذل السلطات قصارى جهودها لجذب الاستثمارات الصينية كي تضع البلاد خطوة على طريق التقدم في هذا القطاع، خاصة ما يتعلق بالسيارات الكهربائية".

رغبة مصر في دخول سوق صناعة السيارات الكهربائية تُقابلها تقدم مستمر من طرف المغرب الذي استقطب العديد من الشركات في هذا المجال، كان آخرها شركة LG الكورية الجنوبية، التي اعلنت في أواخر شتنبر الماضي عن اتفاق للشراكة مع المجموعة الصينية Huayou من أجل إنشاء مصنع في المملكة المغربية، متخصص في إنتاج مادة الكاثود المستخرج من فوسفاط الليثيوم والحديد، والتي تُستخدم في صناعة البطاريات الكهربائية للسيارات.

وحسب بلاغ للشركة نقلته الصحافة الآسيوية، فإن اختيار المغرب يرجع إلى كونه يمتلك اتفاق للتبادل التجاري الحر مع الولايات المتحدة الأمريكية، إضافة إلى توفر البلد على أكبر احتياطي للفوسفاط في العالم، حيث ستكون المواد الأولية متوفرة على المستوى المحلي لفائدة المصنع.

ووفق نفس المصدر، فإن الشركتين تسعيان للإسراع في إنشاء هذا المصنع  بالمغرب، من أجل أن تكون الانطلاقة الرسمية له في الانتاج في سنة 2026، مقدرة أن تكون كمية الانتاج تصل إلى 50 ألف طن متري، موجهة للتركيب في 500 ألف سيارة كهربائية.

وتجدر الإشارة في هذا السياق، أن شركة "هوايو" (HUAYOU) الصينية التي تُعتبر من الشركات الرائدة عالميا في مجال صناعة مكونات البطاريات الكهربائية للسيارات، كانت قد أعلنت مؤخرا عن عزمها إنشاء مصنع ضخم خاص بانتاج مكونات بطاريات السيارات الكهربائية، وذلك في جهة العيون الساقية الحمراء بالصحراء المغربية.